Rehabilitación del bulevar 2000 evitará accidentes: secretaria de Infraestructura

En julio, un tráiler de volcó en la intersección del bulevar 2000 con la entrada de Popotla. Foto: Omar Martínez

Tijuana.- A partir de esta semana inician los trabajos de rehabilitación en el bulevar 2000 en diferentes tramos, con lo que se espera abatir el deterioro en que se encuentra la losa de concreto, así como disminuir los accidentes de tránsito.

La titular de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), Karen Postlethwaite Montijo, informó que la semana pasada se dio el fallo de la licitación para las obras y el anticipo se pagó el viernes.

Comentó que este contrato contempla obras a lo largo del corredor, mismas que continuarán hasta la siguiente administración. La fecha estimada de terminación es febrero del 2022.

“Este es un contrato ya más grande, donde atiende las principales causas de deterioro y de accidentes, que son unos vados que hay muy grandes en la zona carretera”, precisó.

La funcionaria calculó que tan solo por la reparación de las losas de concreto la inversión ronda los 36 millones de pesos; el presupuesto total es de 40.5 millones de pesos.

El contrato también abarca reposición de alumbrado público en 12 kilómetros de la zona urbana, señalización, pintado de las líneas y construcción de guarniciones.

De igual forma, se construirá un segundo puente peatonal, que se ubicará a la altura de Natura, lo que ha sido una exigencia de los habitantes de los fraccionamientos de la zona.

El primer puente incluido en el proyecto está frente al fraccionamiento Hacienda Los Venados, que estará terminado a principios de octubre; contará con una banqueta para que los habitantes de dicha zona lleguen directamente al pie del puente.

Comentó que el Corredor 2000 requiere una reparación mayor, pero se enfocaron en los tramos donde es necesario frenar el riesgo de accidentes, tanto de tránsito como atropellamientos, “el bulevar está muy deteriorado”.

Postlethwaite Montijo mencionó que hasta ahora los trabajos que habían hecho eran contratos menores, por lo que este será el de mayor alcance, al que la próxima administración le tendrá que dar continuidad.

Desde su construcción, el bulevar ha sido motivo de controversia por el costo que tuvo, la duración de la obra, la falta de inversión en mantenimiento y lo inseguro que es transitarlo, sobre todo en el tramo en donde no hay asentamientos urbanos.

Además de que son constantes los robos de cableado, que dejan a los usuarios de esa vialidad sin el servicio de alumbrado público.

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