Ya quedaron reparados los tres socavones en Vía Rápida

Fram Ochoa, titular de la DOIUM

Tijuana.- El Ayuntamiento de Tijuana, a través de la Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal (DOIUM), informó que concluyó con las reparaciones de los tres socavones que se presentaron en ambos sentidos de la Vía Rápida.

Así lo informó el director de DOIUM, Fram Ochoa Chávez, en conferencia de prensa realizada hoy martes, 25 de marzo.

El más reciente, registrado el viernes 21 de marzo en los tres carriles de la Vía Rápida Oriente, a la altura de Macroplaza, fue reparado en su totalidad ayer.

Por lo que desde las primeras horas de esta madrugada, la circulación volvió a fluir con normalidad, al quedar abierta la vialidad.

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“A diferencia de los otros socavones, este último fue una zona muy local, fue una distancia menor, fue un pluvial perpendicular a la Vía Rápida, se cerró por completo la Vía Rápida y se pudo dar solución en cinco días”, explicó el director, a pregunta de PUNTO NORTE sobre las labores que se llevaron a cabo en comparación a los otros dos socavones.

El titular de la dependencia municipal mencionó también que la razón por la que este socavón se atendió en menor tiempo, fue porque se pudo cerrar por completo los tres carriles de circulación, permitiendo que la maquinaria trabajara con más espacio y tiempo, ya que el tráfico era desviado a los dos carriles de la Vía Lenta.

Mientras que las reparaciones de los otros dos socavones que se presentaron el 19 de febrero, duraron alrededor de un mes.

Ochoa Chávez detalló que el primer socavón reportado, ubicado en un carril de baja circulación de la Vía Rápida Oriente, a la altura del Centro Estatal de Arte y Cultura de Tijuana (CEART), fue reparado en su totalidad a los 17 días.

En cuanto a los trabajos para reparar el hundimiento presentado sobre la Vía Rápida Poniente, a la altura de la colonia 20 de noviembre, concluyeron un mes después, debido a que las lluvias dificultaron la obra.

Respecto a las causas de estos socavones, el director indicó que fueron provocados por el vandalismo de las tuberías de pluvial que se encuentran debajo de la vialidad.

Esto debido a que las personas en situación de calle que viven en la canalización prenden fogatas dentro de los tubos, derritiendo el plástico y ocasionando colapsos.

Y precisamente para evitar estos colapsos, el titular de DOIUM precisó que en las tres reparaciones se colocaron pluviales de concreto, en lugar de poliestireno, como lo son el resto de los tubos que están por debajo de la Vía Rápida, para que no sufran la misma afectación con el calor.

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