Tijuana.- Las carreteras libre y de peaje Tijuana-Tecate se encuentran operando sin alteraciones luego de que el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) convocaron al bloqueo de carreteras en todo el país.
El cierre de carreteras inició la mañana de hoy lunes 24 de noviembre en al menos 20 estados de México, incluyendo algunos municipios de Baja California.

A través de redes sociales, diferentes usuarios anónimos y con perfiles falsos, comenzaron a esparcir la noticia de que las carreteras libre y de cuota Tijuana-Tecate, se encontraban cerradas por transportistas.
Publicaciones como “Comienza el bloqueo, cuota y libre. Busquen alternativas” y “A partir de las 8 estarán bloqueando, corran a pasar antes de que cierre”, se leían en varios grupos de Facebook, ocasionando la incertidumbre de los ciudadanos.
PUNTO NORTE realizó hoy un recorrido por la carretera libre y de cuota, donde pudo constatar que el acceso estaba libre para los miles de automovilistas que diariamente utilizan estas vialidades.
En el caso de la carretera libre, por la zona de las Maclovio Rojas y Ojo de Agua, el tránsito vehicular se encuentra fluido con tráfico normal.
Mientras que la carretera de peaje, al final del Bulevar 2000, cerca de la escultura del borrego cimarrón tampoco hubo bloqueos.
Las movilizaciones en las carreteras y autopistas de todo el país, a cargo del Frente Nacional para el Rescate del Campo (FNRCM), el Movimiento Agrícola Campesino (MAC) y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) son para exigir mejores condiciones para el campo.
De acuerdo a las demandas de agricultores y transportistas, el mega bloqueo es también para solicitar la atención del gobierno federal ante la inseguridad, extorsiones y ataques en las carreteras.
Además, manifestarán su inconformidad ante la iniciativa de la Ley de Aguas, impulsada por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum para resolver el tema de la crisis hídrica que se vive en el país, así como para asegurar un mejor control en la entrega de concesiones a agricultores mexicanos.
En el caso del Valle de Mexicali, agricultores y transportistas bloquearon la carretera Mexicali-San Luis Río Colorado y amenazaron con impedir el paso a las aduanas comerciales de Calexico, en Estados Unidos.
- Iliana Carapia
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