Ampliarán carriles en la glorieta en Santa Fe y cambiarán semáforos

Por
Montserrat Peraza Robles
-

Tijuana. Para mejorar la movilidad de los fraccionamientos que se ubican en el área de Santa Fe, el Ayuntamiento de Tijuana modificará la glorieta del bulevar El Rosario y modernizará el sistema de semáforos.

De igual manera, se agregarán más semáforos en puntos estratégicos, los mismos que contarán con tecnología actualizada para que se reduzcan los tiempos de espera en horas pico.

Las propuestas de movilidad las presentó el presidente municipal, Ismael Burgueño Ruiz, durante una reunión que sostuvo la mañana de hoy domingo 29 de marzo con un grupo de vecinos en la explanada de Palacio Municipal.

Se trata de una de las mesas de trabajo que el alcalde se comprometió con la comunidad de Santa Fe a realizar para atender sus exigencias para liberar el congestionamiento vial.

“La glorieta va a quedar igualita, nomás va a hacerse más amplia”, dijo el titular de la Secretaría de Movilidad Urbana Sustentable Municipal (SEMOVIS), Apolinar Fernández Álvarez.

Fernández Álvarez explicó que el bulevar El Rosario es de tres carriles, pero cuando llega a la glorieta, se reduce a dos, provocando un cuello de botella.

Por lo que en cuatro semanas se tendría listo un diagnóstico de cómo se realizará la modificación, iniciando así los trabajos de obra.

Asimismo, se sincronizarán tanto los semáforos de la glorieta como los que se encuentran sobre los bulevares principales de Santa Fe.

En la reunión, también participaron el titular de la Secretaría de Gobierno, Arnulfo Guerrero, y la titular de la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano (SDTU), Virginia Vargas.

Cristian, uno de los residentes presentes en la reunión, compartió en entrevista con PUNTO NORTE que la titular de SDTU indicó que en máximo tres meses se tendría listo el proyecto ejecutivo de pavimentación del camino de Viñas del Mar hacia el bulevar Francisco Zarco.

“La idea es continuar la viabilidad de Sánchez Taboada hacia el norte y conectar con vialidades dentro de Santa Fe que van más o menos en la dirección de donde pasará Sánchez Taboada y así tener la conexión con Real del Mar por detrás, bueno, detrás de Burdeos y en el bulevar Francisco Zarco, atrás de la pajarita”, detalló.

También puedes leer Nuevo acceso a Santa Fe costaría mil millones de pesos

De igual manera, el Ayuntamiento analiza conectar el bulevar Sánchez Taboada con el bulevar Fundadores, una obra que incluirá un puente de desnivel y que costaría hasta mil millones de pesos.

Por otra parte, los colonos mencionaron que otro problema de movilidad en los fraccionamientos son los comerciantes ambulantes que obstruyen las calles y los automóviles que bloquean un carril en el Paseo Banderas para comprar en el mercado sobreruedas.

Al respecto, el secretario de Gobierno se comprometió a revisar los permisos de comercio ambulante de la zona para reordenar las vialidades a partir de esta semana.

“Empezamos este lunes con los trabajos del proyecto ejecutivo, los sobreruedas”, subrayó Burgueño.

El alcalde también recordó que ya se inició el fresado y triturado en el bulevar Banderas y Aztlán para que sirvan como salidas alternas hacia Playas de Rosarito.

Y como parte del programa municipal Tijuana Saludable, una de las 11 clínicas que ofrecen servicios preventivos de salud de forma gratuita será instalada en el fraccionamiento Santa Fe, resaltó Burgueño.

Para darle seguimiento a las gestiones que implica reducir el tráfico en la zona, el presidente municipal se comprometió a reunirse con los vecinos el domingo 19 de abril.

+ posts

Artículos relacionadosMás del autor