Tijuana.- Tras el anuncio de la empresa automotriz Toyota sobre el cierre de la línea de producción de las camionetas tipo pick up Tacoma en la planta establecida en Tijuana, para mudar esta operación a Estados Unidos, el secretario de Trabajo de Baja California, Alejandro Arregui aseguró que “de momento, no están en riesgo” los 2 mil 800 trabajadores de esta fábrica.
“No se está yendo Toyota. Se está yendo una línea de producción de uno de sus productos. No está cerrando Toyota y tampoco está cerrando ninguna otra empresa en este momento”, insistió.
El funcionario estatal explicó que el anuncio responde únicamente a la línea de producción de Tacoma y “atiende a una estrategia de mercado a nivel global por parte de la marca”.
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En la conferencia de prensa semanal de la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda, realizada hoy martes 7 de julio en Mexicali, tanto ella como el funcionario estatal reiteraron que no cerrará por completo la planta.
“Únicamente se va una línea de producción y es de aquí al 2030, no es que vaya a ser de un día para otro, de un mes al otro”, refirió la mandataria estatal.
Ayer, lunes 6 de julio, la empresa anunció que trasladará la producción de su camioneta pick up Tacoma de Toyota Motor Manufacturing Baja California (TMMBC), con sede en Tijuana, a la planta de San Antonio, Texas, en un plazo aproximado de cuatro años.
En el país vecino, la empresa contempla una inversión de 3 mil 600 millones de dólares para ampliar su planta y comenzar a ensamblar las unidades Tacoma.
“La información que hemos recibido por parte de la Secretaría de Economía y de la propia empresa Toyota es que este proceso se va a concluir hasta el 2030. Trabajaremos de la mano con esta empresa, siguen llegando empresas importantes a nuestro estado”, recalcó la gobernadora de Baja California.
De igual manera, Ávila Olmeda confió que “van a seguir llegando empresas a Baja California”.
Esto, aseguró, porque la entidad es una de las que mayor inversión extranjera directa recibe en todo el país.
“Las empresas que ya existen en Baja California, que están consolidadas en nuestro estado, deciden seguir ampliándose, creciendo, generando más empleos, empleos de alta especialización”, agregó Marina del Pilar.
“Es una estrategia que tomó la empresa y no es de un día para otro”, insistió la gobernadora.
Por su parte, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo declaró hoy en su conferencia de prensa que la decisión de la compañía obedece a las tarifas o a los aranceles relacionados con la industria automotriz que el presidente Donald Trump impuso a México y a otros países.
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Sin embargo, Alejandro Arregui Ibarra, secretario del Trabajo y Previsión Social en Baja California, admitió que desconoce, en lo particular, qué productos de Toyota seguirán ensamblándose en la planta ubicada en Tijuana.
El titular de la dependencia estatal anticipó que esperan que en los próximos meses se dé el anuncio de que llegue una nueva línea de producción a Tijuana, un nuevo producto.
“La mano de obra especializada que tiene Baja California la vuelve un polo atractivo para cualquier inversión”, indicó y confió en que los trabajadores que de manera gradual vayan saliendo, quienes son mano de obra calificada, se podrán ir reorientando hacia las nuevas inversiones e industrias.
No obstante, el funcionario estatal consideró que “lo más importante es salvaguardar el derecho de las y los trabajadores como se ha hecho en todos los casos”.
Por lo que ponderó que “en el mercado global, obviamente hay altas, bajas, entradas y salidas, pero nada que genere un desequilibrio en el empleo”.
La gobernadora asentó que además se seguirá fomentando la capacidad receptora de inversión y de proveeduría en la entidad con inversiones en energía, agua, logística, las cuales calificó de históricas, y de proyectos como Punta Colonet.
Recordó que tras la firma de un convenio con el Gobierno de México, Baja California se convierte en el primer Estado del país con una Ventanilla Única para las Inversiones, lo que fortalece la certidumbre de las inversiones y la confianza de las empresas globales para invertir en el Estado.
“Este es un tema de índole federal, no nada más estatal, por lo que se trabaja con la Secretaría de Economía y como gobierno local en las mejores estrategias para seguir fomentando la competitividad”, afirmó.
Por último, Marina del Pilar señaló que “hay muchos productos que no tienen aranceles, entonces de todos estos productos o mercancías hay que ver cómo se pueden crear más en Baja California”.
