Tijuana.- Tras las manifestaciones de los vecinos de Santa Fe para exigir al Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) que terminara con los bloqueos de Altisa que impedían circular a otros transportistas, hoy 1 de octubre, comenzaron a operar las nuevas rutas que van hacia la Zona Centro y la Universidad Autónoma de Baja California (UABC) campus Otay.
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De acuerdo a la lideresa de Colinas del Sol, Nara Cazares, las veinte unidades estarán operando desde las 5:30 de la madrugada hasta las 7:45 de la tarde, y el tiempo de espera será de 15 minutos.
Y aunque ya hoy pocas unidades comenzaron a brindar el servicio, será el lunes cuando todas las rutas circulen formalmente.
Los camiones Transportes de Baja California Azul y Blanco J. Magallanes S.A. de C.V partirán de Urbi Quinta de Cedros rumbo a Colinas del Sol, el bulevar Fundadores, Zona Centro, Zona Río, 20 de Noviembre, concluyendo en Otay, frente a la UABC.
“La concesión ya la tenía Magallanes, pero por la pandemia, no se permitía; quedaron en quiebra, y vuelven a retomar la ruta”, dijo la lideresa en entrevista con PUNTO NORTE.
Cázarez detalló que la tarifa local es de 15 pesos; 20 pesos para quienes lleguen a Centro o Río, y 22 pesos para los pasajeros que tomen el recorrido completo en Otay.
Agregó que que también comenzaron a brindar el servicio en nuevas rutas los taxis rojos con negro y franja amarilla de la empresa Operat, unidades que no pudieron comenzar a circular hace unas semanas porque los camiones de Altisa les bloquearon el paso.
La señora Cazares explicó que los taxis tendrán dos rutas, una de la Plaza Montana de Santa Fe hacia 5 y 10 a través del bulevar Las Águilas; y el otro camino tendrá su base en Cedros, transita por el bulevar Mar de Cortés, el Libramiento Sur, y concluirá en UABC.
“En 5 y 10 harán transbordo; el que baje ahí pagará un pasaje de 20 pesos y los que van a UBC o al Tecnológico, 22 pesos”, dijo.
A pesar del arranque de operaciones, los colonos temen que los transportistas de Altisa vuelvan a bloquear las vialidades ante la disputa de las rutas que siguen invadiendo.
Hasta la publicación de esta información, IMOS no ha dado a conocer a qué acuerdo se llegó con Altisa, ni tampoco ha anunciado las nuevas rutas.
